检衡车配套1000KG标准砝码

砝码检衡车一般用在计量所、计量局、质量技术监督局、检测院、、质检院、计量测试所等检测机构。
砝码检衡车定义：
计量检衡车又称为检衡车，砝码检衡车，由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成；计量检衡车*革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式，利用装置实现砝码的机械化搬运，利用液力方式来模拟砝码进行静态检测，并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备，该车在检测作业中方便快捷，而且精度特别高，使得公路计量检测变得更为轻松、高效，为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证．也进步提高了交通质量。　

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检衡车配套1000KG标准砝码

计量检衡车砝码样式选择：
①：平板型（方形、矩形、长条型、叉条式）
②：圆滚型（圆形、圆柱型）
③：锁型
检衡车配套砝码规格有：500公斤铸铁砝码、1000公斤铸铁砝码、2吨铸铁砝码等三种规格，样式每个计量部门选配的不一样，请根据检衡车选择。 

砝码的结构说明：
1） E1等级、E2等级、F1等级砝码   
2）1mg到50kg的E1等级、E2等级、F1等级砝码  1mg到50kg的E1等级、E2等级、F1等级砝码应为实心整体结构，由整块材料构成，不带调整腔。  6.2.1.2  大于50kg的砝码 
3）大于50kg的E2等级、F1等级砝码可以有一个调整腔。E2等级砝码调整腔的体积不应超过砝码总体积的1/1000，F1等级砝码不得超过1/20。调整腔应密封，防水、防气。带有罗纹的螺栓、提钮或类似的部件可以封闭调整腔，其材料应与砝码材料相同，其表面状况应符合E2等级、F1等级砝码要求。 
4）*调整后，调整腔总体积约为1/2应为空的。
5）F2等级砝码 
6）1g到50kg的F2等级砝码 
7）1g到50kg的F2等级砝码可以有调整腔，其体积不应超过砝码总体积的1/4。调整腔应用提钮或其它的方式密封。 
8）*调整后，调整腔总体积约为1/2应为空的。
9）大于50kg的F2等级砝码 大于50kg的F2等级砝码可由多块材料制造。需防水或防尘焊接封闭。砝码可由多种材料构成，其磁性应符合F2等级砝码的要求。 
10）大于50kg的F2等级砝码可以有一个调整腔，调整腔的体积不应超过总体积的1/20。调整腔应密封，防水、防气。带有罗纹的螺栓、提钮或类似的部件可以封闭调整腔。

铸铁砝码维护方法：
1、首先要保证放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度。
2、是砝码在存放时应该在底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖，防止砝码直接与地面接触受潮锈蚀。
3、要做好日常的检查维护工作，定期观察记录.日常的维护保养相对于长期搁置而一次性的保养要高效的多,防止砝码表面锈蚀物的继续扩散,擦拭蚀泽应反复用沾有机油的棉纱擦,直至表面光亮为止。
4、定期检查砝码的精度，用一架精度高一些的天平,称量已处理过的砝码,计算一下所减少的质量,拧下砝码上螺丝,用锡丝补足,然后拧上螺丝即可，防止用时砝码失准。

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